Една идея при безизходица, макар и малко опасна. Показва как Нувитата могат да работят от външни батерии и акумулатори.

Для тех, кто хочет брать Garmin Nuvi на природу нужно:
1.Блок на 4 пальчиковые батарейки (можно купить в промэлектронике)
2.Штекер Mini-USB 5-жильный, чтобы подходил к вашему навигатору
3.Резисторы на 18 кОМ
4.Паяльник и припой соответственно:Р
В вашем штекере Mini-USB 3 контакта снизу и 2 сверху. Красный провод вашего блока вы припаиваете к нижнему правому контакту штекера, а чёрный - к нижнему левому. Между нижнем левым контактом и верхним левым припаиваете резистор на 18 кОМ. Если всё сделали правильно - то Ваш навигатор будет работать от пальчиковых батареек, или от аккумуляторов. Время работы примерно 6-8 часов для широкоэкранного Garmin Nuvi



Взето от тук - http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1751198

Още малко снимки!

Да, отдавна обмислях как да си "сътворя" подобна спомагателна батерия.
Много ценна статия! Мерси! 
Странното е, че все още не съм видял никъде в интернет да се предлага за продажба подобно нещо....

Интересно какво лъжат с резистора. Реално като подадеш 5V е напълно достатъчно. В колата ползвам друго захранване (не оригиналното гарминско) и реално крайното изпълнение е точно това, подава се 5V на куплунга.

Доколкото бях чел някъде другите из някой форум с този резистор май се лъжеше ГПС да не влиза в режим на USB връзка при включване на кабела към него.

Т.е. това е "изтеглящ" резистор, който да забие информационния канал към маса, за да не остане "висящ". Щото при висящи жици работата е на кантар. Но въпреки всичко моя нюви си зарежда и работи нормално само със захранващите жици, без резистор. Много рядко ще се уцели някой екземпляр, който да се подлъже, че му е включен USB.

Eто едно готово решение с разлика само в конектора, който трябва да се подмени или да се ползва преходник http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.15048